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由良川・加古川連結通船計画について- 西廻り航路の短縮 -
https://lib.cku.repo.nii.ac.jp/records/1124
https://lib.cku.repo.nii.ac.jp/records/1124344ea39d-122e-4e8d-85af-15447e24666b
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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KJ00004327954.pdf (555.3 kB)
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| Item type | [ELS]紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||||||||||
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| 公開日 | 2016-12-15 | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | 由良川・加古川連結通船計画について- 西廻り航路の短縮 - | |||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||
| タイトル | A Study of the Traffic Route of Connection with Yura River and Kako River | |||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | 由良川舟運 | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | 加古川舟運 | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | 西廻り航路短縮計画 | |||||||||||||
| キーワード | ||||||||||||||
| 主題Scheme | Other | |||||||||||||
| 主題 | 日本海・瀬戸内海連結通船路 | |||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||||||||||
| item_2_source_id_1 | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||
| 収録物識別子 | AN10124437 | |||||||||||||
| 著者 |
川名, 登
× 川名, 登
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| item_2_description_10 | ||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||||
| 内容記述 | 寛文期から発展する西廻り海運は、東北日本と大坂を直結するという画期的意義を持ったが、その航路の長さと、外海の風波による難船の危険等の問題点もあった。この航路を短縮し、内陸水運を利用して安全性を高めようという計画が現われてくるが、その一つに日本海へ流出する由良川と、瀬戸内海に流出する加古川を利用して短縮水運路を創出しようという計画があった。本稿ではこの計画を加古川舟運と由良川舟運の検討を前提として、数度にわたる計画の詳細と、その問題点を明らかにした。 | |||||||||||||
| bibliographic_information |
ja : 千葉経済論叢 en : The Chiba-Keizai ronso 号 34, p. 25-66, 発行日 2006-07-15 |
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| item_2_source_id_20 | ||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||||||
| 収録物識別子 | 0915972X | |||||||||||||
